標(biāo)題:大學(xué)生汽車售后服務(wù)社會(huì)實(shí)踐報(bào)告

  暑假我在保定“新世紀(jì)汽車集團(tuán)”進(jìn)行社會(huì)實(shí)踐,在新世紀(jì)短短一個(gè)月的維修使我對(duì)維修站的整車銷售、備件供應(yīng)、售后服務(wù)、維修技術(shù)以及信息反饋等有了一定的了解認(rèn)識(shí)和深刻體會(huì),F(xiàn)在我以一個(gè)實(shí)踐生的了解和認(rèn)識(shí)來介紹一下汽車“4s”店的優(yōu)勢(shì)與弊端。
  在新世紀(jì)汽貿(mào)我做汽車維修工作。維修的車輛基本為哈飛路寶、哈飛賽馬、昌河北斗星、秦川福萊爾以及起亞千里馬等車型。維修項(xiàng)目基本為更換機(jī)油等一些保養(yǎng)項(xiàng)目以及一些小型的維修項(xiàng)目。八小 ……(快文網(wǎng)http://m.hoachina.com省略354字,正式會(huì)員可完整閱讀)…… 
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假冒偽劣產(chǎn)品嚴(yán)重。
  3.汽車維修零部件的制造出現(xiàn)一哄而上的情況。在工業(yè)發(fā)達(dá)的地區(qū)發(fā)展了大量汽車維修配件制造廠。生產(chǎn)能力發(fā)展很快,產(chǎn)品質(zhì)量很差,成了許多假冒產(chǎn)品的來源,雖然緩解了維修配件短缺的矛盾,但卻影響了汽車維修的質(zhì)量。
  4.各種各樣的保養(yǎng)廠、快修店很不規(guī)范,其中不少是配件銷售的兼營者,不僅高價(jià)出售配件,在維修保養(yǎng)方面也敲竹杠。
  5.維修成本較高,用戶負(fù)擔(dān)較重。由于逐漸采取換件修理和修理費(fèi)用隨意提高,增加了用戶的負(fù)擔(dān),甚至有些專賣店更換的零件由易損件發(fā)展到一些總成件,如有些著名品牌的汽車居然更換轉(zhuǎn)向橫直拉桿以類的總成件,更增加了用戶的負(fù)擔(dān),這在實(shí)行品牌戰(zhàn)略的今天是不應(yīng)該的. 汽車保險(xiǎn)和購車信貸等金融方面也存在著一些問題。主要是制度不健全,做法不規(guī)范造成的,有待進(jìn)一步改善。
  6.作為汽車下游的售后服務(wù)業(yè),在中國加入wto以后因所特有的“本土化”性質(zhì),使經(jīng)營者們獲得了優(yōu)勢(shì)。但從目前看,這些先天優(yōu)勢(shì)還不足以成為參與市場競爭的強(qiáng)大競爭力,更無法以此與外國經(jīng)營商進(jìn)行抗衡。
  下面以我淺薄的認(rèn)識(shí)具體分析一下國內(nèi)、外的售后狀況。
  第一:國外售后狀況
  從世界經(jīng)濟(jì)多年來的發(fā)展看,連鎖經(jīng)營的經(jīng)營模式在經(jīng)濟(jì)發(fā)展中扮演的角色越來越受到關(guān)注,同時(shí)也無處不影響人們的生活。連鎖經(jīng)營在服務(wù)業(yè)、零售業(yè)和餐飲業(yè)的行業(yè)取得的成功有目共睹,應(yīng)該說加盟連鎖是歷史上非常成功的經(jīng)營概念。 汽車售后的服務(wù)領(lǐng)域是一個(gè)大市場,今后一定將是各方競爭的重要陣地.特別是國外服務(wù)業(yè)的進(jìn)入,由于其強(qiáng)大的資金支持和先進(jìn)的經(jīng)營概念,會(huì)對(duì)國內(nèi)的售后服務(wù)市場形成相當(dāng)大的沖擊。比如,汽車租賃業(yè),最終將走上連鎖店的經(jīng)營方式。 ……(未完,全文共3821字,當(dāng)前只顯示920字,請(qǐng)閱讀下面提示信息。收藏大學(xué)生汽車售后服務(wù)社會(huì)實(shí)踐報(bào)告

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