標題:激光拼焊線在汽車上的應(yīng)用

  摘要:激光拼焊板的應(yīng)用,節(jié)約了原材料,減少了整車質(zhì)量和沖壓工序以及車身零部件數(shù)量,降低了汽車的生產(chǎn)成本;
  提高了汽車的碰撞性能.使整車具有更好的安全性。本文介紹了激光拼焊板在汽車生產(chǎn)上國內(nèi)外的應(yīng)用情況,生產(chǎn)激光
  拼焊板的典型成套設(shè)備-soutrac型全自動激光拼焊線的設(shè)備組成及工藝流程,焊接工作原 ……(快文網(wǎng)http://m.hoachina.com省略268字,正式會員可完整閱讀)…… 
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  鍍層的金屬板拼焊在一起.然后再把這種毛坯沖壓成車身零
  件.這樣制成的車身結(jié)構(gòu)能達到最合理的金屬組合。改善車身
  部件的使用性能,降低汽車質(zhì)量,提高汽車結(jié)構(gòu)可靠性和安全
  性,并優(yōu)化工藝。激光焊接的速度約為2—18 m/min,而且變形
  很小,省略了二次加工。采用激光焊接.沒有搭接寬度和加強
  部件,還可以壓縮車身結(jié)構(gòu)件本身的體積。僅此一項普通轎車
  車身的質(zhì)量就可減少5o 左右。1985年德國蒂森鋼鐵公司與
  德國大眾汽車公司合作.在audi100車身上成功采用了全球第
  一塊激光拼焊板。據(jù)有關(guān)資料統(tǒng)計. 目前在歐美發(fā)達工業(yè)國家
  中, 已有5o%一7o%的汽車零部件是用激光加工完成的。世界
  汽車制造商對拼焊板的需求大大促進了拼焊板的生產(chǎn)。目前.
  法國阿賽洛在激光拼焊領(lǐng)域經(jīng)過十幾年的研究和發(fā)展,現(xiàn)激光
  拼焊生產(chǎn)線已達到35條,其產(chǎn)品在歐洲市場占有率超過5o% ,
  成為當(dāng)今世界規(guī)模最大的鋼鐵巨頭。而且歐洲許多冶金公司也
  都在生產(chǎn)這種拼焊板。其中,意大利sollak公司也在不斷擴大,
  其子公司solblank公司已經(jīng)投入了14條生產(chǎn)線,而且還準備在
  英國及美國建立4條激光 ……(未完,全文共5792字,當(dāng)前只顯示697字,請閱讀下面提示信息。收藏激光拼焊線在汽車上的應(yīng)用

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