| 標(biāo)題：淺談摩托車發(fā)生交通事故的特點(diǎn)及預(yù)防對(duì)策 |
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隨著人民生活水平不斷提高， 摩托車作為一種方便快捷的代步交通工具，近年來(lái)迅猛發(fā)展。但過(guò)度發(fā)展帶來(lái)多方面的社會(huì)問(wèn)題，如安全性低、污染嚴(yán)重、不便管理等，日益凸顯。從目前摩托車發(fā)生的交通事故和其違法行為的類型分析，筆者認(rèn)為主要有以下幾個(gè)特點(diǎn)： 一、突然變更車道或轉(zhuǎn)彎引發(fā)的交通事故最多。 摩托車以其輕便、靈活的特性，適合當(dāng)前道路面狹窄、路況較差的現(xiàn)狀。但正是由于其輕便、靈活的特性，一些魯莽駕車者在行車途中突然變更行車道或急轉(zhuǎn)彎，于是與正常行駛的直行車輛發(fā)生沖突，惹 ……（快文網(wǎng)http://m.hoachina.com省略410字，正式會(huì)員可完整閱讀）…… 四、摩托車肇事后逃逸的現(xiàn)象呈上升態(tài)勢(shì)。 個(gè)別肇事摩托車駕駛者為推卸、逃脫責(zé)任，發(fā)生事故時(shí)存有僥幸心理，以為逃跑后便無(wú)人追究了。這類事故多發(fā)生在行人稀少、夜深人靜的時(shí)間及路段，同時(shí)在風(fēng)雨天氣中亦會(huì)較多肇事逃逸行為。 綜上所述，造成摩托車事故的原因，直接原因是駕車者素質(zhì)差造成失誤，車輛安全性能差出現(xiàn)意外，以及道路狀況不佳等；間接原因是摩托車駕車人安全意識(shí)和駕駛技能差，交通環(huán)境綜合管理措施力度不足，交通秩序管理手段落后等。針對(duì)這些原因，要預(yù)防摩托車事故的發(fā)生，就要從提高駕駛?cè)藛T的素質(zhì)、駕駛技能和管理水平入手，制定并實(shí)施嚴(yán)格管理的規(guī)章制度，實(shí)行綜合治理。具體措施有： 一、加強(qiáng)駕駛員的教育培訓(xùn)。 通過(guò)法制教育、安全知識(shí)教育，駕駛員職業(yè)道德教育等內(nèi)容的教育，不斷增強(qiáng)摩托車駕駛員的安全意識(shí)，提高駕駛技能。交通安全教育培訓(xùn)要在調(diào)動(dòng)社會(huì)、單位和個(gè)人三方面積極性的基礎(chǔ)上，重視多層次、多形式、有重點(diǎn)、有計(jì)劃地全面展開(kāi)。如積極深入開(kāi)展交通安全村、交通安全單位的創(chuàng)建，設(shè)立交通安全教育學(xué)校，舉辦違章駕駛員培訓(xùn)班，與新聞單位聯(lián)合舉辦專欄節(jié)目、舉辦交通知識(shí)問(wèn)答等。 二、嚴(yán)格貫徹執(zhí)行有關(guān)交通管理法規(guī)和政策。 交通法規(guī)是交通管理科學(xué)的核心內(nèi)容，對(duì)交通安全起保證作用。作為交通管理主體，只有通過(guò)嚴(yán)格執(zhí)法、嚴(yán)格處罰違章者，才能充分發(fā)揮現(xiàn)有法律的約束力，才能實(shí)現(xiàn)交通安全的有力法律保證。具體管理過(guò)程中，開(kāi)展摩托車專項(xiàng)整治，多警種配合，實(shí)行嚴(yán)格管理和專項(xiàng)整治相結(jié)合，從嚴(yán)查處摩托車的違章行為，促使摩托車駕駛員自覺(jué)遵章行車。 三、不斷改善道路安全設(shè)施。 渠化道路路口，設(shè)置隔離設(shè)施，增加交通標(biāo)志，盡量減少或避免交通沖突。公安部提出的"暢通工程"，正是從著力改變道路交通 ……（未完，全文共1772字，當(dāng)前只顯示1067字，請(qǐng)閱讀下面提示信息。收藏淺談摩托車發(fā)生交通事故的特點(diǎn)及預(yù)防對(duì)策） 上一篇：淺談營(yíng)運(yùn)三輪車造成交通秩序混亂的原因及對(duì)策 下一篇：淺析偵破交通肇事逃逸案件產(chǎn)生的原因及對(duì)策 相關(guān)欄目：綜合論文 交通 安全講話 調(diào)研報(bào)告 文教論文 |