標題:淺析農(nóng)民出行安全

  
 。ü└ 楊永新)我國是農(nóng)業(yè)大國,農(nóng)業(yè)人口占80%,他們的出行安全尤為重要,結合商丘市的實際情況,現(xiàn)分析如下:
  一、農(nóng)民群眾出行由于受到交通工具的限制,乘車安全問題現(xiàn)狀令人擔憂。
  1、農(nóng)民群眾出行主要是靠非客運車輛。這些車輛沒有營運資格,主要行駛于縣道路和鄉(xiāng)村公路。
  2、乘坐非客運車輛的農(nóng)民群眾為數(shù)眾多。目前各地90%以上農(nóng)民群眾出行乘坐農(nóng)用車、拖拉機、摩托車等非客運車輛,這些車輛是農(nóng)民群眾出行乘坐的主要交通工具。
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員交通安全意識淡薄。農(nóng)用車、拖拉機、摩托車等違章載人的經(jīng)營者既是車主又是駕駛員,這些人大都很少參加交通安全學習,交通法規(guī)知識、交通安全知識缺乏,交通安全意識差,他們一般不管有無證照,不管是否檢審,不管車況如何,不管是否安全,只要車能行駛,就盡可能地多搭人。
  三、解決農(nóng)村出行安全問題的對策;
  1、多措并舉,切實解決農(nóng)民群眾乘車難問題。一是在一定區(qū)域內(nèi)打破短途客車固定線路經(jīng)營模式,在保持現(xiàn)有運力不變的情況下,針對某些路段逢集日乘車人多,非逢集日乘車人少的現(xiàn)象,在逢集日抽調(diào)部分非集日線路客車到逢集場線路參與客運,這樣既可充分發(fā)揮現(xiàn)有運力潛能,減少運力浪費,又能解決群眾乘車難和乘車安全的問題。二是發(fā)展一些鄉(xiāng)鎮(zhèn)之際間、鄉(xiāng)鎮(zhèn)與村之間營運的短途小型客運,用于滿足群眾短距離出行、趕集的需要。
  2、加強對農(nóng)村群眾的交通安全宣傳教育。鄉(xiāng)、鎮(zhèn)人民政府把對農(nóng)民群眾的交通安全教育列入議事日程,在公安、交通、農(nóng)機等部門的支持下,大力開展創(chuàng)建交通安全村、;顒樱(jīng)常利用廣播、電視、會議等途徑,向農(nóng)村群眾宣傳交通安全知識。
  3、加大對農(nóng)村從事客運車輛的管理力度。交警、交通、農(nóng)機等部門按照《道路交通安全法》的要求,在黨委、政府的領導支持下,加強合作,密切配合,用足用好法律、法規(guī)賦予的權力,多措并舉,多管齊下,堅決取締農(nóng)用車、拖拉機、摩托車、報廢客車違章載人等違章現(xiàn)象,最大限度地凈化農(nóng)村的交通環(huán)境。
  4、強化逢集日道路的交通管理。交警、交通、農(nóng)機及協(xié)管派出所、鄉(xiāng)(鎮(zhèn))村交通安全管理人員、交通協(xié)管員,要在逢集日駕車人多、乘車人多、交通違章多的時候參與趕集,用事故圖片展、宣傳車、聲像資料、傳單等宣傳交通安全知識,及時發(fā)現(xiàn)和糾正交通違法行為,為農(nóng)村群眾消除乘車安全隱患。
  5、加強對鄉(xiāng)村公路的交通管理,整治鄉(xiāng)村 ……(未完,全文共1650字,當前只顯示993字,請閱讀下面提示信息。收藏淺析農(nóng)民出行安全

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