| 標題：關(guān)于對鄧州市社會個體客運車輛源頭化管理工作的分析 |
|
一、基本情況 近年來，隨著改革開放的不斷深化，我市客運市場由原來單一的國有企業(yè)經(jīng)營，發(fā)展到大部分客運車輛成為私有經(jīng)營，大量的駕駛員轉(zhuǎn)化為兼職或私人駕駛。我們通過對鄧州市客運車輛調(diào)查摸底，截止目前，共有大、中型客運車輛365臺，其中宛運集團鄧州分公司106臺，萬里集團鄧州分公司25臺，中州集團時運分公司36臺，中州集團順達分公司56臺，鄧州運通公司123臺，南陽市穰東公交公司19臺。 以上車輛有106臺進駐宛運集團鄧州市分公司站場經(jīng)營，其余車輛分別進駐鄧州市大東關(guān)長途客運站（國家二級站）和鄧州市新西汽車站（國家四級站）經(jīng)營。新西站因?si蘼妨智哦狹�，这部穾……（快文网http://m.hoachina.com省略494字，正式會員可完整閱讀）…… 4、社會個體車輛部分車況較差，特別是剎車、方向、燈光等關(guān)鍵部位不經(jīng)常檢修。 5、沒有固定的例保場所，車輛的安全系數(shù)低，小問題不能及時發(fā)現(xiàn)整改，存在嚴重事故隱患。 6、私自設(shè)立發(fā)車點，亂停亂靠，沿街攬客，影響正常的交通秩序。 7、駕駛員缺乏必要的安全教育，重經(jīng)濟、輕安全，多拉快跑，不顧乘客安全，極易引發(fā)交通事故。 三、應(yīng)采取的具體措施 為了維護良好的交通秩序，創(chuàng)建文明城市窗口形象，公安交通管理部門要在上級公安機關(guān)的領(lǐng)導(dǎo)下，采取措施，加大對客運車輛的管理力度，根除一切不安全因素，為經(jīng)濟建設(shè)創(chuàng)造寬松、良好的發(fā)展環(huán)境，我們認為對社會個體車輛采取以下管理措施： 1、積極向黨委政府匯報，加強同交通部門密切配合，按照職責(zé)要求，制定綜合整治方案，對流散社會上的車輛采取統(tǒng)一經(jīng)營，取消私自設(shè)立的站點，切實把社會個體車輛納入職能部門的管理之中。 2、交警部門要會同交通部門聯(lián)合成立例保站，抓好例保制度的落實，做到病車不出站門，減少事故隱患。 3、交警部門要對客運站派駐業(yè)務(wù)熟練、責(zé)任心強的民警，把住車門、站門，督促檢查，落實各項安全管理措施。 4、層層簽訂責(zé)任書，嚴格工作責(zé)任制。交警大隊要與轄區(qū)內(nèi)的客運單位、客運站簽訂交通安全責(zé)任書，確保各項安全措施的落實。承包民警要與客車駕駛員、車主簽訂行車安全責(zé)任書，要求駕駛員和車主行車前對車輛進行安全檢查，行車中嚴格遵守交通法規(guī)，對因安全措施不落實致使發(fā)生群死群傷惡性事故的，除追究當事人的責(zé)任外，還要追究有關(guān)責(zé)任部門和人員失職、瀆職責(zé)任。 5、車管民警和駐站民警要把客運車輛管理、客運駕駛員的管理作為一項經(jīng)常性、重點性的工作來抓，要經(jīng)常深入到客運場站進行安全檢查，對自己承包的客運車輛，要知人、知車、知變化，要經(jīng)常與車輛見面，與駕駛員、承包車主見面，及時掌握車輛的技術(shù)狀況、運行路線、客運駕駛員的思想狀況，使廣大客運駕駛員在頭腦中牢固樹立“預(yù)防為主、安全第一，安全才能出效益”的安全意識。 6、嚴格落實月檢、季檢、例會制度，嚴格執(zhí)行“誰主管，誰負責(zé)；誰簽字，誰負責(zé)”的原則，在平時的月檢工作中，承包民警對自己所承包的車輛， ……（未完，全文共2132字，當前只顯示1283字，請閱讀下面提示信息。收藏關(guān)于對鄧州市社會個體客運車輛源頭化管理工作的分析） 上一篇：淺談加強交警中隊正規(guī)化建設(shè) 下一篇：交通警察執(zhí)法情況分析 相關(guān)欄目：大學(xué)生 社會實踐 工商 民營招商 交通 后勤 管理 工委 工作體會 工作總結(jié) 工作匯報 五一和五四節(jié)日專題 剖析整改 綜合論文 |