| 標(biāo)題：關(guān)于創(chuàng)建“服務(wù)型海事監(jiān)管”模式的調(diào)研報告 |
|
關(guān)于創(chuàng)建“服務(wù)型海事監(jiān)管”模式的調(diào)研報告 2008年10月13日，洋浦保稅港區(qū)正式通過國家驗收，可以預(yù)見我轄區(qū)面臨的海事監(jiān)管壓力會前所未有的大，行政相對人對我們的服務(wù)要求會前所未有的高，作為水上交通安全的主管機關(guān)，如何做到既保證嚴(yán)格執(zhí)法，確保相關(guān)法律法規(guī)和公約得到貫徹落實，實現(xiàn)海事與水上交通監(jiān)管、海洋環(huán)境的和諧發(fā)展，又能得到行政相對人的理解支持和認(rèn)可，實現(xiàn)海事與地方經(jīng)濟(jì)的全面、協(xié)調(diào)、可持續(xù)的發(fā)展，是海事系統(tǒng)貫徹落實科學(xué)發(fā)展觀首要考慮的問題，在通過對我轄區(qū)目前的執(zhí)法部門的工作現(xiàn)狀進(jìn)行調(diào)查后，結(jié)合科學(xué)發(fā)展觀重要思想，對我局創(chuàng)建“服務(wù)性海事監(jiān)管”模式進(jìn)行了一些思考，現(xiàn)將調(diào)研情況報告如下： 一、 建立服務(wù)性海事監(jiān)管模式的必要性 一是科學(xué)發(fā)展觀的根本要求。_總書記在十七大報告中提出“創(chuàng)新執(zhí)政理念、轉(zhuǎn)變執(zhí)政方式、改進(jìn)執(zhí)政作風(fēng)”的要求，需要我們海事部門以高度的責(zé)任感和使命感，充分發(fā)揮 ……（快文網(wǎng)http://m.hoachina.com省略684字，正式會員可完整閱讀）…… 二是體現(xiàn)在提高海事安全監(jiān)管能力上。海事作為水上安全監(jiān)管行政職能部門，努力創(chuàng)造安全暢通的水上通航環(huán)境、保障水上人命、財產(chǎn)安全、保護(hù)海洋環(huán)境始終是海事的工作目標(biāo)，只有認(rèn)真研究我轄區(qū)水上交通安全的新情況、新問題，求真務(wù)實,開拓創(chuàng)新,與時俱進(jìn),不斷提高水上安全監(jiān)管能力。要針對我轄區(qū)實際，圍繞海事中心工作，從人員素質(zhì)、設(shè)施裝備、管理機制、科技信息、應(yīng)急預(yù)案等方面進(jìn)一步研究、改進(jìn)、完善和提升。要進(jìn)一步著力提高四個方面的能力：一是提高預(yù)防和處置水上交通突發(fā)事件能力；二是提高航道安全暢通保障能力；三是提高危險品船舶能力；四是提高船舶污染防治能力。 三是要體現(xiàn)在不斷增強地方海事為民服務(wù)核心價值理念上。執(zhí)法監(jiān)督就是服務(wù)，為民服務(wù)始終是海事發(fā)展的核心價值理念。要進(jìn)一步強化全體海事干部職工的服務(wù)意識，努力改變目前存在的行政執(zhí)法態(tài)度簡單粗暴、驅(qū)利執(zhí)法、辦事效率不高、服務(wù)意識不強等問題，樹立服務(wù)領(lǐng)先才能發(fā)展領(lǐng)先的意識，著力轉(zhuǎn)變服務(wù)態(tài)度，改進(jìn)服務(wù)質(zhì)量，提高服務(wù)效率。要想企業(yè)、船員所想，急企業(yè)、船員所急，倡導(dǎo)真情服務(wù)、變通服務(wù)、便捷服務(wù)和高效服務(wù)，真正做到權(quán)為民所用，情為民所系，利為民所謀，使廣大企業(yè)和船員滿意，從而不斷強化海事服務(wù)地方經(jīng)濟(jì)、服務(wù)社會、服務(wù)群眾的理念，提高服務(wù)能力和工作水平。 四是要體現(xiàn)在不斷提高地方海事行政執(zhí)法水平上。要認(rèn)真研究如何進(jìn)一步提高地方海事行政執(zhí)法水平。要認(rèn)真開展交通部海事局提出的“海事行政執(zhí)法一面旗活動，” 不斷提高地方海事行政執(zhí)法的水平、質(zhì)量和效率，樹立地方海事公開、公正、公平的行政執(zhí)法形象，努力實現(xiàn)“執(zhí)法隊伍精干、執(zhí)法監(jiān)督到位、執(zhí)法手段先進(jìn)、執(zhí)法程序規(guī)范、執(zhí)法模式便民、執(zhí)法行為文明”的要求。 三、 如何建立“服務(wù)型海事監(jiān)管”模式 一是要解放思想，實現(xiàn)“我來執(zhí)法”向“我來服務(wù)”的轉(zhuǎn)變。在以往的海事執(zhí)法中，我們的執(zhí)法人員是以執(zhí)法人員的身份出現(xiàn)，現(xiàn)在我們應(yīng)該以“服務(wù)員”的身份上船，為船舶提供優(yōu)質(zhì)的航前安全檢查、人員適任檢查、fsc\psc等服務(wù)。 二是要改變工作作風(fēng)，實現(xiàn)“你來求我”到“我來上門”的轉(zhuǎn)變。以前船公司、船員、船舶代理、碼頭等單位辦理相關(guān)海事業(yè)務(wù)時，都要趕到海事局求我們辦事，新的模式下要求我們及時掌握行政相對人的需求，快捷、及時、高效的上門辦理，特別是船員培訓(xùn)、發(fā)證等業(yè)務(wù)。 三是打破慣例。實現(xiàn)“等待辦理”到“預(yù)約服務(wù)”服務(wù)的轉(zhuǎn)變。我們應(yīng)該進(jìn)一步加大政務(wù)公開力度，將局干職工的職責(zé)、聯(lián)系方式網(wǎng)上公開，為企業(yè)提供預(yù)約服務(wù)。打破常規(guī)按部就班的慣例，只要提前預(yù)約，只要企業(yè)需要，堅持節(jié)假日提供各種服務(wù)。 四是創(chuàng)新執(zhí)法理念實現(xiàn)“重處 ……（未完，全文共2956字，當(dāng)前只顯示1779字，請閱讀下面提示信息。收藏關(guān)于創(chuàng)建“服務(wù)型海事監(jiān)管”模式的調(diào)研報告） 上一篇：村干部廉潔從政自律狀 下一篇：關(guān)于文秘人員提高寫作能力的幾點思考 相關(guān)欄目：創(chuàng)建活動 服務(wù) 質(zhì)檢 調(diào)研報告 大學(xué)生 黨務(wù)講話 政務(wù)講話 企業(yè)講話 農(nóng)業(yè)講話 紀(jì)檢講話 人大講話 政協(xié)講話 組織講話 安全講話 城建講話 金融講話 宣傳講話 黨會報告 政府報告 述職報告 述廉報告 工作總結(jié) 工作匯報 社會實踐 |