標(biāo)題:鉚焊車間實(shí)習(xí)報(bào)告 |
我在××公司的鉚焊車間實(shí)習(xí)了3個(gè)月,今結(jié)合車間的工藝流程,對(duì)該車間的管理流程報(bào)告如下: 該公司成立于六十年代,迄今已有四十余年歷史。主要生產(chǎn)門機(jī)、塔機(jī)、啟閉機(jī)等起重設(shè)備和水庫大壩上用的閘門。公司共有員工300余人,占地150余畝,年產(chǎn)值6000余萬元。有九個(gè)科室:行政辦公室、經(jīng)營科、后勤保衛(wèi)科、勞資科、供應(yīng)科、生產(chǎn)科、技術(shù)科、質(zhì)量科、財(cái)務(wù)科。四個(gè)車間:金工車間、鉗工車間、鉚焊車間、鑄工車間,還有一個(gè)車隊(duì)。名義上實(shí)現(xiàn)雙休日,實(shí)際上常常加班,職工們過單休日的生活。 三個(gè)月前,筆者進(jìn)入了該公司的鉚焊車間了解管理流程和工藝流程。該車間有82人,分6個(gè)班組:下料組、拼點(diǎn)組、焊 ……(快文網(wǎng)http://m.hoachina.com省略502字,正式會(huì)員可完整閱讀)…… 然后車間把圖紙、工藝卡和6塊鐵板交給下一道工序------拼點(diǎn)組,拼點(diǎn)組把6塊鐵板拼成一只大鐵箱,這么大的鋼板一般憑手工的力氣是不夠的,這時(shí)候需要行車和起重工的配合,行車工和起重工屬于后勤人員,他們不做工時(shí),每月的獎(jiǎng)金參照一線工人的平均獎(jiǎng)金,再打一個(gè)系數(shù)。一線工人的平均獎(jiǎng)金高了,他們也隨之水漲船高。在起重工的配合下,鉚工和焊工用焊機(jī)、榔頭、角尺等工具,把6塊鐵板拼成一只大鐵箱,質(zhì)量科的檢驗(yàn)員要來驗(yàn)收,看各個(gè)平面是否垂直。如果驗(yàn)收不合格,就得返工,返工沒有工時(shí)的,還會(huì)受到車間扣款處罰。但如果不是由于制作工人的錯(cuò)誤,而是本身圖紙?jiān)O(shè)計(jì)有問題的話,返工是可以追加工時(shí)的。等到驗(yàn)收合格了,又和下料組走一樣的程序。然后轉(zhuǎn)到焊接組,再轉(zhuǎn)到油漆組。漆好后,就算完成了最后一道工序了,鐵板就變成了鐵箱。 從以上的工藝流程我們來分析車間是怎樣進(jìn)行管理的。在車間與外部其他科室的關(guān)系上是這樣的:在生產(chǎn)進(jìn)度上車間對(duì)生產(chǎn)科負(fù)責(zé),如果生產(chǎn)任務(wù)很繁重,生產(chǎn)科就會(huì)要求車間安排加班,生產(chǎn)科只管進(jìn)度而不管質(zhì)量,也就是對(duì)效率進(jìn)行管理;在產(chǎn)品質(zhì)量和安全生產(chǎn)上對(duì)質(zhì)量科負(fù)責(zé),每道工序完工之后,質(zhì)量科都會(huì)對(duì)半成品進(jìn)行檢驗(yàn),而不是等到產(chǎn)品制作完成后才去檢驗(yàn),質(zhì)量科只管質(zhì)量而不管效率; ……(未完,全文共2167字,當(dāng)前只顯示1304字,請(qǐng)閱讀下面提示信息。收藏鉚焊車間實(shí)習(xí)報(bào)告) 上一篇:機(jī)關(guān)事業(yè)單位會(huì)計(jì)核算中心事跡材料 下一篇:公司黨員思想?yún)R報(bào) 相關(guān)欄目:公司 企業(yè)講話 大學(xué)生 社會(huì)實(shí)踐 黨務(wù)講話 政務(wù)講話 農(nóng)業(yè)講話 紀(jì)檢講話 人大講話 政協(xié)講話 組織講話 安全講話 城建講話 金融講話 宣傳講話 黨會(huì)報(bào)告 政府報(bào)告 述職報(bào)告 述廉報(bào)告 調(diào)研報(bào)告 工作總結(jié) 工作匯報(bào) |