| 標(biāo)題：成都地鐵監(jiān)理5標(biāo)段基坑安全施工情況匯報 | ||
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××地鐵監(jiān)理5標(biāo)段基坑安全施工情況匯報 體育館站 一、 基坑現(xiàn)狀 體育館站目前北端75米基坑內(nèi)結(jié)構(gòu)已經(jīng)全部完成，剩余部分基坑還未開挖；南端244米停車線基坑開挖約完成80%；依據(jù)監(jiān)測數(shù)據(jù)分析，開挖基坑監(jiān)測數(shù)據(jù)正常，未出現(xiàn)設(shè)計預(yù)警狀況。 二、 存在問題 1、 一環(huán)路路口鋼便橋正在進(jìn)行拼裝，拼裝梁 ……（快文網(wǎng)http://m.hoachina.com省略280字，正式會員可完整閱讀）……
5、 做好安全技術(shù)交底工作，加強(qiáng)人員教育，杜絕違規(guī)行為發(fā)生； 6、 密切注意天氣預(yù)報，做好防汛工作。 小天竺站 一、 基坑現(xiàn)狀 小天竺站主體結(jié)構(gòu)基坑總長度165.6m，標(biāo)準(zhǔn)段寬18.70m，底板埋深約16m。圍護(hù)結(jié)構(gòu)為人工挖孔樁，內(nèi)支撐采用φ600mm鋼管支撐，第一道支撐標(biāo)準(zhǔn)段水平間距8.0m，第二、第三道支撐標(biāo)準(zhǔn)段水平間距4.0m，端部為斜撐。 現(xiàn)基坑土方開挖完成90％以上，剩余土方量約5000m3，樁間噴射混凝土及鋼支撐安裝均緊隨土方開挖進(jìn)度進(jìn)行，北端已澆筑3段底板結(jié)構(gòu)混凝土，并在澆筑混凝土后拆除了底板相應(yīng)位置的第3道鋼支撐。 根據(jù)基坑監(jiān)測結(jié)果顯示，軸力、周圍地面沉降、位移等各監(jiān)測項目變化穩(wěn)定，各項測值均未報警（最大軸力出現(xiàn)在拆除第3道支撐位置的第2道，為616.96kn），沒有出現(xiàn)任何異�，F(xiàn)象，基坑處于穩(wěn)定狀態(tài)。 二、 存在問題 1、目前××處于雨季，大暴雨天氣給基坑穩(wěn)定造成安全隱患； 2、車站結(jié)構(gòu)施工采用龍門吊起重吊裝，存在吊物碰撞鋼支撐的安全隱患。 三、 安全生產(chǎn)保證措施 1、基坑開挖還沒有全部完成，開挖過程中嚴(yán)格控制超挖，及時安裝鋼支撐； 2、保證樁間噴射砼、鋼支撐安裝及預(yù)加應(yīng)力的施工質(zhì)量； 3、加大降 ……（未完，全文共3019字，當(dāng)前只顯示726字，請閱讀下面提示信息。收藏成都地鐵監(jiān)理5標(biāo)段基坑安全施工情況匯報） 上一篇：縣紀(jì)委常委巡查談話制度實施辦法 下一篇：學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀心得交流會發(fā)言材料 相關(guān)欄目：質(zhì)檢 安全 安全講話 建筑 工作總結(jié) 工作匯報 思想?yún)R報 個人總結(jié) |