| 標題：鐵路局直管站段后對鐵路貨物運輸形勢的思考 |
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鐵路局直管站段后對鐵路貨物運輸形勢的思考 摘要：本文論述了鐵路局直管站段后，為適應市場經(jīng)濟的不斷發(fā)展，對鐵路交通運輸業(yè)提出了新的標準和新的要求。鐵路貨物運輸所面臨的形勢既有新的機遇，又有新的挑戰(zhàn)。只有適應市場形勢、滿足市場需求的鐵路貨物運輸環(huán)境，才能在鐵路改革和發(fā)展中始終處于優(yōu)勢，占領(lǐng)廣闊的交通運輸市場。 關(guān)鍵詞：鐵路局直管站段貨物運輸形勢思考 自去年3月18日起，鐵路開始實行鐵道部—集團公 ……（快文網(wǎng)http://m.hoachina.com省略358字，正式會員可完整閱讀）…… 4、管理水平提高。新的模式，一方面對貨運部門的管理水平、自身素質(zhì)、適應能力等提出了更高要求；使集團（路局）原來的對機關(guān)管理轉(zhuǎn)變?yōu)閷ΜF(xiàn)場管理，對實踐經(jīng)驗有較高要求；另一方面使站段原來受慣于較詳細的總公司（分局）領(lǐng)導轉(zhuǎn)變?yōu)樽园l(fā)的獨立處理問題，對創(chuàng)新性有較高要求，對其綜合素質(zhì)、管理創(chuàng)新能力、現(xiàn)場實踐經(jīng)驗都提出了新的要求。 （二）面臨市場的競爭與挑戰(zhàn) 1、市場有運力需求。市場經(jīng)濟發(fā)展的冷熱程度決定了對運輸?shù)男枰康拇笮�。社會總體的運輸需要量，在無聲中被市場的無形之手調(diào)控和分配到各種不同的交通運輸行業(yè)上。各種交通運輸行業(yè)的激烈競爭，運輸市場份額的不斷優(yōu)化和變化，直接關(guān)系到交通運輸業(yè)的生存和發(fā)展，鐵路貨物運輸也是如此。 2、市場是發(fā)展的。社會主義市場經(jīng)濟在不斷發(fā)展和繁榮，國家的綜合國力、國民經(jīng)濟水平在不斷提高，給各種交通運輸行業(yè)提供了發(fā)展、生存的機遇和空間，同時也對交通運輸提出了新的要求。 3、交通運輸業(yè)也是發(fā)展的。公路、航空、水運、管道等運輸行業(yè)都根據(jù)各自的優(yōu)勢和特點，為了適應和滿足不斷發(fā)展的市場，都在不斷地加大投入、加強管理和促進發(fā)展。從國外發(fā)達國家的實踐經(jīng)驗可以證明：經(jīng)濟越發(fā)達，交通運輸業(yè)的發(fā)展就越快，并且除鐵路以外的其他運輸形式所占分額也越大。這是國家綜合國力、經(jīng)濟發(fā)達程度的重要標志之一，這些對鐵路貨運的長遠發(fā)展都將產(chǎn)生壓力和帶來不利。 4、鐵路貨運組織形式、方式和經(jīng)營管理模式需要隨著市場和行業(yè)的發(fā)展而變化。歷來習慣于計劃經(jīng)濟_的鐵路 ……（未完，全文共3870字，當前只顯示932字，請閱讀下面提示信息。收藏鐵路局直管站段后對鐵路貨物運輸形勢的思考） 上一篇：xx山寨換新貌（農(nóng)村改革開放三句半） 下一篇：淺談廉政文化建設 相關(guān)欄目：交通 鐵路 調(diào)研報告 文教論文 綜合論文 |