| 標題：基于單片機監(jiān)控系統(tǒng)的研究 |
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本文所設計的汽車行駛記錄儀是基于兩片8051單片機作為控制系統(tǒng)的核心來進行設計的，整個系統(tǒng)分為六大模塊分別是：電源模塊、速度信號采集模塊、時鐘模塊、單片機模塊、存儲器模塊、顯示模塊。 一、電源模塊的設計 記錄儀作為車載設備，使用汽車電源。汽車上的電源有兩個：汽車發(fā)電機和蓄電池。記錄儀的電源直接取自蓄電池，在發(fā)電機轉速和用電負載發(fā)生較大變化時，可保持汽車電網電壓的相對穩(wěn)定，同時，還可吸收電路中隨時出現(xiàn)的瞬時過電壓，以保護電子元件不受損害。車輛使用的車載蓄電池標稱值有兩種 12v的和 24v的，因此為了得到需要的 5v的電壓，我選用了 dc-dc 電源轉換芯片。 二、速度信號采集模塊的設計 速度信號檢測模塊的原 ……（快文網http://m.hoachina.com省略542字，正式會員可完整閱讀）…… 四、單片機模塊的設計 本系統(tǒng)采用兩片單片機，兩個單片機之間采用串行通訊，用于兩者之間的數(shù)據(jù)交換。其工作時序是由外部晶振電路提供的，本系統(tǒng)采用的晶振頻率是 12 兆 hz。其復位電路為自動上電復位。設計中所采用的單片機為 8051。 單片機在系統(tǒng)中主要是用來對其他模塊進行控制，是整個系統(tǒng)的核心部件。主單片機主要是用于對速度信號采集模塊、時鐘模塊和存儲模塊進行控制，同時還要與從單片機進行數(shù)據(jù)的交換。其外圍的 i/o口主要與這些模塊的中心芯片的數(shù)據(jù)總線或地址總線相連，其控制總線與這些模塊的控制線相連。從單片機主要是用于對顯示和校時的控制，因此其 i/o口主要與 lcd顯示器的 i/o口相連，其控制線與 lcd顯示器的控制線相連。由于從單片機的外部中斷源只有兩個，而我所設計的對時鐘的校時主要是通過外部中斷完成的，所以要對從單片機的外部中斷源進行擴展。本系統(tǒng)采用了 8259a 進行中斷源的擴展，從而實現(xiàn)對時鐘的校時。五、儲模塊的設計 汽車行駛記錄儀對系統(tǒng)存儲數(shù)據(jù)的實時性及長久性要求很高，因此本系統(tǒng)我采用了atmel 生產的 at29c010a flash 性存儲器。其存儲空間為 16k，能夠滿足設計的要求。 at29c010a是一種 5v在線閃速可電擦除的存儲器，具有掉電保護功能；方便的在線編程能力不需要高的輸入電壓，指令系統(tǒng)在 5v 電壓下即可控制對 at29c010a 的讀取數(shù)據(jù)，這與對 eeprom 的操作相似。再編程能力是以每一分區(qū)為單位的，128 字節(jié)的數(shù)據(jù)裝入at29c010a 的同時完成編程。在一個再編程周期里，存儲單元的尋址和 128 字節(jié)的數(shù)據(jù)通過內部鎖存器可釋放地址和數(shù)據(jù)總線，這樣可為其它操作提供地址和數(shù)據(jù)總線。編程周期開始后，at29c010a會自動擦除分區(qū)的內容，然后對鎖存的數(shù)據(jù)在定時器作用下進行編程。 六、示模塊的設計 顯示器主要是為人機交互提供即時的信息，能讓人們與機器進行很好的交流。在眾多種類的顯示器中，越來越多的儀器儀表及人機交互界面采用液晶顯示器。lcd 可分為段位式l ……（未完，全文共2339字，當前只顯示1407字，請閱讀下面提示信息。收藏基于單片機監(jiān)控系統(tǒng)的研究） 上一篇：淺析體育教學中如何發(fā)揮學生的主體性 下一篇：對 中、西委婉語跨文化現(xiàn)象進行的對比研究 相關欄目：綜合論文 大學生 調研報告 |