標(biāo)題:全市道路交通安全工作聯(lián)席會議上的講話

  同志們:
  這次全市道路交通安全工作聯(lián)席會議,是一次非常重要的會議,主要任務(wù)是分析今年以來全市道路交通安全形勢,研究預(yù)防和治理交通事故的措施,杜絕特大事故、控制重大事故、減少一般事故,堅(jiān)決完成省上下達(dá)給我市的安全生產(chǎn)控制考核指標(biāo)。剛才,俊強(qiáng)同志通報(bào)了第一季度全市道路交通事故情況,并對下一步的預(yù)防和治理工作進(jìn)行了部署安排;交通、教育、城建三個部門分別作了表態(tài)發(fā)言,對今后的工作提出了很好意見。我完全同意,希望聯(lián)度會議各成員單位切實(shí)負(fù)起責(zé)任,認(rèn)真抓好落實(shí)。下面,我講幾點(diǎn)意見。
  一、認(rèn)清形勢,切實(shí)增強(qiáng)責(zé)任感、使命感和緊迫感
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2人,造成了嚴(yán)重的損失。
  二是道路交通安全工作尚未形成合力,安全責(zé)任制落實(shí)還不到位,預(yù)防事故的聯(lián)合工作機(jī)制還未形成。市、縣兩級政府雖已按要求建立了預(yù)防道路交通事故聯(lián)席會議,但絕大多數(shù)未真正開展工作,部門、行業(yè)職責(zé)不清,管理上出現(xiàn)空檔,責(zé)任制尚未完全落實(shí)。
  三是對道路交通事故發(fā)生的原因、特點(diǎn)、規(guī)律及工作對策缺乏科學(xué)研究,監(jiān)管工作的預(yù)見性、前瞻性較差。特別是《道路交通安全法》實(shí)施后,公安交警管轄道路里程大幅增加,警力缺乏的矛盾日趨突出。部分區(qū)域、路段路面監(jiān)控缺位,特別是農(nóng)村公路基本處于失管、失控狀態(tài),農(nóng)用車載客現(xiàn)象大量存在。
  四是源頭管理存在漏洞。駕照發(fā)放、車輛檢驗(yàn)審驗(yàn)把關(guān)不嚴(yán),安全教育培訓(xùn)和日常監(jiān)管缺失,導(dǎo)致駕駛員安全意識和遵章守法意識淡薄,違法駕駛、帶病車輛上路行駛引發(fā)的事故時有發(fā)生。部分地區(qū)路面監(jiān)管措施落實(shí)不到位,執(zhí)法不嚴(yán),存在重罰款、輕糾違現(xiàn)象,路面行車秩序混亂,交通違法現(xiàn)象依然存在。
  五是道路運(yùn)輸企業(yè)規(guī)模普遍偏小,企業(yè)資質(zhì)等級較低,企業(yè)安全管理水平與運(yùn)力的快速增長矛盾較為突出。部分地區(qū)運(yùn)輸企業(yè)安全制度不健全,企業(yè)安全主體責(zé)任未落實(shí),營運(yùn)車輛掛靠經(jīng)營、個體車輛從事營運(yùn)現(xiàn)象較為普遍;個別地區(qū)行業(yè)監(jiān)管部門對運(yùn)輸行業(yè)及其從業(yè)人員安全監(jiān)管不力,對運(yùn)輸行業(yè)“三關(guān)一監(jiān)督”(運(yùn)輸經(jīng)營者市場準(zhǔn)入關(guān)、營運(yùn)車輛技術(shù)狀況關(guān)、營運(yùn)駕駛員從業(yè)資格關(guān)、對汽車客運(yùn)站的安全監(jiān)督)把關(guān)不嚴(yán),規(guī)范有效的安全管理體系尚未建立起來。
  六是道路交通安全投入不足,事故多發(fā)路段和危險路段整治工作力度不夠,個別路段長期存在的安全隱患得不到及時有效治理。從今年以來發(fā)生的重特大道路交通事故看,要么無防護(hù)設(shè)施,要么防護(hù)設(shè)施不堅(jiān)固、無警示牌或無減速帶等;道路交通安全監(jiān)管科技含量低,監(jiān)管手段落后,電子監(jiān)控裝置、雷達(dá)測速等先進(jìn)技術(shù)設(shè)備在國省道主干線使用較少,也是造成交通事故頻發(fā)的重要原因。
  七是交通安全宣傳教育不夠,公民的交通安全意識不強(qiáng),遵章守法觀念淡薄,缺乏自我保護(hù)意識,全社會安全文化氛圍尚未形成。
  道路交通安全是我市安全生產(chǎn)工作的重中之重。道路交通事故起數(shù)和死亡人數(shù)已分別占到全市安全生產(chǎn)事故總數(shù)的50%和8 ……(未完,全文共4941字,當(dāng)前只顯示1189字,請閱讀下面提示信息。收藏全市道路交通安全工作聯(lián)席會議上的講話

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