標題:全市貨運源頭超限超載專項治理工作會議上的講話

  同志們:
  這次會議是市政府在全市治超工作步入關鍵時期召開的一次十分重要的會議,標志著全市治超工作轉(zhuǎn)入路面治理與源頭治理相結合的新階段。剛才,志勇同志宣讀了市政府辦公室《關于加強煤礦儲煤場沙石場建材生產(chǎn)企業(yè)等貨運源頭超限超載專項治理工作的通知》,市政府與各縣市區(qū)簽訂了超限超載源頭專項治理目標責任書,兆龍、王敏、阿妮同志作了表態(tài)發(fā)言 ……(快文網(wǎng)http://m.hoachina.com省略290字,正式會員可完整閱讀)…… 
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超限車輛627輛,超限率控制在2.05% 。上半年共拆解非法改裝車輛341輛,干線公路3個檢測站規(guī)范化標準化建設加緊實施,流動檢測車啟動運行,省界入口勸返有序開展,農(nóng)村公路限制通行設施基本設立,為營造良好的公路交通環(huán)境做出了積極的努力,在此,我代表市政府向頂風雨、冒酷暑,辛勤奮戰(zhàn)在治超工作第一線的廣大干部職工表示衷心的感謝!
  但是,近年來,隨著彬長旬能源化工基地開發(fā)建設的快速推進,加之乾縣、禮泉、涇陽等旱腰帶地區(qū)建材生產(chǎn)企業(yè)大量擴張,對我們的治超工作提出了更高的要求。特別是有的地方、有的貨運源頭企業(yè),擺不正局部利益與整體利益的關系,沒有從源頭上嚴格執(zhí)行國家和省上的車輛裝載標準,隨意超載,造成超載超限車輛大量上路,繞道逃檢、分載合載、強行闖站,嚴重損壞了公路基礎設施,導致了公路運輸市場的惡性競爭,也成為誘發(fā)道路交通安全事故的重要因素,加大了治超工作的難度。
  今年以來,省交通廳在榆林市檢查治超工作時,因榆林市政府治超不力,現(xiàn)場做出了核減3000多萬元公路建設和養(yǎng)護資金的處罰決定。我市312國道沿線乾縣、禮泉、秦都等地的儲煤場超限裝載的問題,永壽縣分合載的問題也引起了省上領導的高度關注,曾多次批示要求市政府進行清理整頓。省治超辦先后兩次夜間跟蹤查獲從我市禮泉煤炭轉(zhuǎn)運場駛出10輛拉運煤炭的超限車輛,曾多次下發(fā)《督辦單》,要求采取嚴厲的措施 ……(未完,全文共3133字,當前只顯示754字,請閱讀下面提示信息。收藏全市貨運源頭超限超載專項治理工作會議上的講話

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